හැදින්වීම:
මෙම වර්ගයේ පණුවන් ගියර් පෙට්ටිය මධ්‍ය හැරවුම් වාරිමාර්ග පද්ධතියේ ඩ්‍රයිව්ලයින් (ඩ්‍රයිව් කෝච්චිය) සහ උතුරු ඇමරිකාව, යුරෝපීය ප්‍රදේශය සහ මැද පෙරදිග රේඛීය චලනය (පසුකාලීනව) වාරිමාර්ග පද්ධතිය මත බහුලව භාවිතා කර ඇත. එය ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ නඩුවක් භාවිතා කරන අතර ප්‍රධාන සම්ප්‍රේෂණ කොටස් ඉහළ ශක්තියකින් යුත් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇත. විශාල සංඛ්‍යාවක් මුද්‍රා තැබීම සහ දූවිලි වලින් තොර උපකරණ භාවිතා කිරීමෙන් එහි බර සැහැල්ලු බව, දිගු සේවා කාලය සහ හොඳ තද බවක් ඇත. කාර්ය සාධනය:
1. ව්‍යවර්ථ ධාරිතාව: 4,500 lb.in (510 Nm).
2. Ratio: 20:1,?30:1,?40:1,?50:1,?58:1, 60:1 (others available).
3. NEMA 56-C ෆේස් මෝටර 0.625 ෂාෆ්ට්, 2 දිග 0.19 යතුරු තව් සහිත.
4. බහු සවි කිරීම් බෝල්ට් රටා 5 6 , 3.38 6.38 සියලුම හැරීම් වලට ගැලපේ.
5. ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඇලුමිනියම් ලෝකඩ පණුවා ගියර්.
6. පණුවා ගියර් බොක්ස් කප්ලර් වෙත කම්පන අවශෝෂක මෝටරයක් පහසුවෙන් ස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ.
7. නිමැවුම් පතුවළ දෙකටම 1 / 4 1-1 / 4 යතුරු ඇත.
8. තෙල් සමඟ නැව්ගත කර ඇත.
9. විශේෂ බාහිර බෝග ආරක්ෂක මුද්‍රා ඇතුළත් වේ.
10. නිරවද්‍යතාවයෙන් පෙළෙන ඇලුමිනියම් නිවාස.
11. බර: රාත්තල් 15.9 (කි.ග්‍රෑ 7.2).
12. තෙල් ධාරිතාව: ගැලුම් 0.21 (0.8 එල්)
ස්ථාපනය සහ සමෝච්ඡ මානය (මානයන් අඟල් වලින්):
වැඩි විස්තර:වාරිමාර්ග
|
|| පිටු පෙළ ගැස්ම || රේඛාව
